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马年春节中欧班列“快马加鞭”

2 月15日至23日,中欧班列(长沙)进出口共发运34列,同比劲增127%

  • 2 月15 日,春节假期首列中欧班列(长沙)开出长沙北站。长沙晚报通讯员 刘霞供图 2 月15 日,春节假期首列中欧班列(长沙)开出长沙北站。长沙晚报通讯员 刘霞供图

      长沙晚报2月24日讯(全媒体记者 刘捷萍 通讯员 张文博 林依)新春伊始,中欧班列(长沙)跑出“开门红”。2月15日(春节假期首日),一列满载电子产品、日用百货及工程机械配件的班列从长沙北站鸣笛启程,经长沙海关所属星沙海关监管放行后,通过同江北口岸出境,拉开了春节期间常态化开行的序幕。

      春节假期(2月15日至23日),中欧班列(长沙)坚守“不打烊”承诺,进出口合计发运34列,同比劲增127%,其中出口20列、进口14列,以高频次开行保障国际物流“不掉线”。

      通道突破:同江口岸成增长核心引擎

      数据显示,2026年1月1日至2月23日,中欧班列(长沙)累计开行进出口班列193列,同比实现翻倍增长(101.04%),其中出口128列,同比增长70.6%,为湖南外向型经济注入新动能。

      新春班列的高效通行,离不开同江口岸的强力支撑。自2023年首开同江线路以来,中欧班列(长沙)通过该口岸的累计开行量占全国经同江口岸进出境中欧班列总量的63%,成为口岸南下货源的核心组织者。中南国际陆港牵头建立相关运营保障机制,成功破解换装、查验、拥堵等行业难题,口岸周转效率显著提升,推动班列从“常态化开行”迈向“高质量、高时效、高保障”
    新阶段。

      多方协同:筑牢春节物流畅通保障网

      班列开行的“加速度”背后,是跨部门协同的强大合力。湖南省商务厅、省市口岸办、海关、铁路等单位联动发力,春节期间推行7×24小时预约通关服务,实现监管无缝衔接;同时精细调配运力、优化作业流程,为班列准点开行提供坚实运输保障,共同构建起国际物流链稳定畅通的“春节保障网”。

      此次新春班列的持续开行,不仅为湖南本土及周边企业筑牢供应链稳定屏障,更提供了更具竞争力的出海物流选择。下一步,中南国际陆港将持续优化线路布局与班列服务,助力更多“中国制造”“湖南制造”扬帆出海。


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