明晨6:30，长沙地铁2号线西延二期正式开通载客！

　　湘江早报全媒体记者 谭晓波 通讯员 赵娟

轨道向西，星城向新。记者从长沙轨道交通集团获悉，9月4日上午6：30，长沙地铁2号线西延二期工程将正式开通载客运营。中塘、漕龙桥、莫家洲、桥头铺、注田洲、车田湾、真人桥、华龙、龙虎岭9座车站将同步开放，迎接每一位市民。未来全线贯通后，2号线将成为长沙唯一串联火车南站、长沙火车站、高铁西站三大交通枢纽的地铁干线，实现“一线通三站”，城市东西向骨干交通能级将实现跃升。

向西挺进，9座新站明起迎客

2号线西延二期工程线路全长13.82公里，全部采用地下敷设，主要沿汇智路、雪松路及城市中轴线布设，共设11座地下车站，其中中塘站为2、6号线换乘站。线路起于梅溪湖西站，与2号线西延一期无缝衔接，北端直达长沙火车西站。

明日率先迎客的是龙虎岭至梅溪湖西区段的9座车站，开通区段长11.06公里。受高铁西站枢纽建设进度及邵家湾站出入口附属设施尚未完工影响，长沙火车西站与邵家湾站两座站点将在具备开通条件后再与市民见面。

2号线西延二期全线通车后，2号线总长将扩至40.35公里、站点达34座。作为贯通城市东西的骨干主轴，该线路将串联麓谷科创产业园、梅溪湖国际新城、高铁西城三大重点片区，有效缓解西部区域交通压力，极大缩短西部片区与主城区的时空距离，为湘江新区产城融合、长沙城市西进扩容提供关键的轨道支撑，进一步巩固2号线作为城市东西骨干主轴的核心功能。

科技感满满，智慧出行触手可及

西延二期全线延续2号线“星城文脉”的设计理念，将湘江水波的灵动气韵融入车站空间。漕龙桥特色站以“星城绽放”为主题，萃取百合花舒展盛放的形态意象，营造出蓬勃向上的空间气质；其余站点采用简约雅致的标准化设计，清爽大气。

除了“高颜值”，这条新线更有“高智商”。隧道、站厅、站台实现5G-A信号全覆盖，刷视频、开会议全程流畅无卡顿；依托综合监控系统搭建的智慧车站管控平台，将运营调度、设备养护、客运服务统一纳入数字化管理；列车配备CBTC智慧信号系统及车载智能检测装置，可实时采集设备数据、通过大数据预判隐患，以全流程智慧运维守护线路安全运行。各站还设有2平方米高清LED大屏，滚动播发行车动态、气象预警和温馨出行提示，让信息“看得见、用得上”。

细节有温度，全龄友好再升级

硬核科技之外，服务细节同样体现着这座城市的温情。秉承“全员友好、全龄友好”理念，这条新线在无障碍设施上做了全面升级。第三卫生间、无障碍电梯、加宽闸机、连续盲道、盲文扶手、一键求助装置等一应俱全，构筑起完整的无障碍通行流线。列车车厢内，动态线路显示屏与USB充电接口让旅途更从容；各站点布设共享充电设备，站内空调和新风系统兼顾节能与舒适。

票价方面，2号线西延二期，执行同网同价阶梯收费，全网最高票价仍为9元。同时，采用6节编组B型车，设计最高时速80公里，新增26列配属列车，杨塘停车场实现车辆一体化作业，大幅扩充全线运力储备。

运营时段为6:30至23:00，采用大小交路套跑模式，大交路覆盖全线已开通区段，小交路针对主城客流集中区段加密班次，既缩短核心区候车时间、疏解高峰压力，也科学匹配西段客流实际。

全线落实普惠乘车政策，实行14周岁以下儿童、65周岁及以上老人、残障人士、现役及退役军人、消防救援人员、烈士遗属等免费优惠。各站配置智能客服中心，适配多元出行场景。

明日清晨，本报记者将登乘首发列车，从梅溪湖西站一路向西，用镜头为你带来最鲜活的试乘体验，敬请关注。