车站南路通车！雨花区雅塘片区项目建设，交通先行

长沙晚报掌上长沙2月8日讯 据雨花区融媒体中心消息 “我们上班再不用担心堵车，今后可以选择这条新路，行车时间将缩短，车辆通行更加便捷......”位于雨花区雅塘片区的车站南路（劳动路-桔园立交桥段）正式通车，驾驶员谢勇为之高兴。

车站南路（劳动路-桔园立交桥）与南二环平行，全长1.77千米，串联起韶山路、曙光路、洞井路，道路通车后，实现了3条道路的有机联通，将分流南二环交通压力，极大地缓解环线早晚高峰出行拥堵现象，车辆可从三一大道直达桔园立交桥，相当于增加了一条城市内环线。

项目建设，交通先行。雨花区雅塘片区是长沙市最大，也是唯一一个集城中村和棚户区改造于一体的综合项目，长期以来，受京广铁路和南二环快速干道的分割影响，路网不通严重制约片区发展，雨花区雅塘片区成了“边缘地带”棚户区，还集中了12家改制企业和2个城中村。随着车站南路、洞井路、曙光路建成通车，片区内“两纵三横”骨干路网基本拉开，极大缓解长沙南北向主干道韶山南路以及东西向主干道南二环、香樟路的交通压力。除了车站南站全线通车，雅塘片区还启动雅塘冲路东段项目建设，此次开工建设的雅塘冲路东段西起洞井路，东至圭塘路，全长1.43千米，建成后雅塘冲路将实现全线贯通，届时可由韶山路直达圭塘河。雅塘冲路是雅塘片区首条东西向市政道路、片区“两纵三横”之一，30米的路幅宽度，绿化率达30.76%，远高于一般道路的绿化率。

近年来，长沙市雨花区雅塘片区累计投入近100亿，持续推进路网完善、拆迁腾地、村民安置、配套服务等工作，随着片区整体开发日益深入，城市有机更新全面铺开，雅塘片区将逐步完成由拆迁腾地开路、基础设施建设为主到由项目建设布局、产业建设为主的转变。

区委常委、政法委书记、雅塘片区指挥长余宏卿介绍，雅塘作为昔日城中村，如今正迈向高品质楼宇聚集区，片区围绕长沙市委提出的“三升三降”要求，成立了雅塘片区楼宇经济发展协会，还即将出台促进楼宇经济“十条”政策，进一步激活雅塘片区楼宇经济发展活力。

当前，雨花区雅塘片区已建及在建楼宇面积约116万平方米，石马雅苑商业楼宇招租、五江天街商业楼宇招商也同步启动。这些项目的开工、招租招商及通车，既突出基础先行、投资拉动，又体现了功能提质、民生改善，必将为片区有机更新、经济增长、转型升级、高质量发展注入新动力、增添新活力。其中，金茂越秀雨花金茂智慧科学城作为片区代表性项目，将聚焦“大文化、大健康、大科技”等智慧型产业，打造标杆性楼宇。

据了解，雨花区雅塘片区计划再投资145亿元，力争用三到五年时间，打造成功能状态、产业业态、建筑形态、自然生态“四态”协调，既留有城市工业历史记忆，又赋有现代科技智慧创意的，精致精美、宜居宜业、开放开明的“未来之城”。