再获头部新势力定点 湘企金博股份碳陶制动盘加速国产突围

　　长沙晚报掌上长沙9月17日讯（全媒体记者 曹开阳）9月17日，湖南本土科创上市公司金博股份通过官方公众号披露，公司再度收到国内新能源一线新势力主机厂定点通知书，将为该品牌开发并批量供货高端碳陶制动盘，这也是企业在汽车零部件赛道又一次重要的市场突破。

　　碳陶制动盘过去长期被海外巨头把持，属于高性能汽车的“贵族配件”，大多只装配在百万级超跑之上。作为从湖南成长起来的新材料企业，金博股份深耕长纤碳陶核心材料技术，瞄准高端乘用车制动场景，啃下工艺与量产两块硬骨头，推动这项高端零部件走向国产化、规模化落地。

　　截至目前，金博股份汽车碳陶制动盘业务累计拿下近20个定点及项目开发订单，客户矩阵持续扩容，覆盖多家国内主流新能源车企。从过去的小众选配，逐步变成国内高端新能源车重点考量的核心零部件，湘企正在改写国内高性能制动盘的产业格局。

　　新能源汽车加速向高性能、长续航方向演进，车辆自重更大、极速更高，对制动系统提出了严苛考验。传统铸铁制动盘存在重量大、高强度制动容易热衰减、磨损粉尘多等短板，已经难以完全匹配高端智能电动车的性能需求。金博股份自研长纤碳陶制动盘，凭借轻量化、耐高温、抗热衰、使用寿命长的特性，很好契合高端电动车的使用需求。同样尺寸规格下，碳陶制动盘重量远低于铸铁产品，能够有效降低簧下质量，既提升操控表现，也间接帮助整车实现省电增续航。连续激烈制动工况下，不容易出现制动效能衰减，给高性能车型筑牢安全底线。

　　接连不断的车企定点，意味着国产碳陶制动盘不再只是实验室样品，正在从少数豪华性能车的“奢侈品”，逐步走向更多量产车型。对新能源主机厂来说，本土供应链成熟，既可以压缩采购成本，缩短研发迭代周期，也有利于保障供应链自主可控。放眼行业大环境，中国新能源汽车产业竞争已经从三电系统，延伸到底盘、制动等零部件的全方位比拼。整车要高端化出海，零部件必须跟上步伐。以金博股份为代表的湖南新材料企业，立足材料源头创新，给国内汽车产业输送硬核零部件，也让湖南新材料产业，深度绑定全国新能源汽车发展浪潮。

　　值得一提的是，欧盟欧Ⅶ排放法规即将落地，新规不只是约束尾气排放，还新增了刹车磨损颗粒物的硬性限值，制动粉尘成为车企必须面对的合规考题。碳陶制动盘磨损产生的颗粒物远少于传统铸铁盘，可以很好地满足欧Ⅶ环保要求，对于布局出海的中国车企而言，该产品具备很强的现实价值。金博股份相关负责人表示，将持续迭代核心工艺，同步扩充产能，助力国内车企从容应对海外严苛法规，为国产汽车全球化保驾护航。