6组航拍图告诉你长沙变化有多大
1978年10月航拍的五一路以北的沿江大道。沿江大道右侧是碧湾街和西长街，轮渡码头附近，成群的渔船聚集在江岸。
如今，湘江路边，鳞次栉比的建筑成为一道城市风景线。
▲1984年10月，重修后的天心阁及周边地区。
▲2015年10月22日拍摄的天心阁。天心阁是长沙仅存的古城标志，随着城市建设的步伐加快，这个片区正在不断“长高”。
▲1991年10月航拍的橘子洲全景。每年这时，湘江进入枯水期，橘子洲西边的河道几乎都要断流。
▲拍摄于2016年1月25日的橘子洲景区，它以岳麓山为邻，与湘江水做伴，湘江长沙综合枢纽建成蓄水后，湘江长沙段水位整体提高了近3米，全年告别了枯水期。
▲1984年7月，五一西路上正在兴建的蝴蝶大厦（右下角），其他临街房屋都是上世纪五六十年代的建筑风格。
▲2016年1月25日拍摄的五一大道沿线。不远处是湖南第一高楼九龙仓长沙国金中心。
▲1983年7月在岳麓山上拍摄的长沙湘江大桥和五一路全景。五一路从1951年7月动工，到1978年9月30日建成，是长沙市的东西主干道，也是山水洲城的中心点。
▲2016年1月24日，湘江东岸建筑在阳光的照射下格外清新。近年来长沙通过推进沿江建设、跨江发展战略，打造生态宜居的“山水洲城”，城市综合承载功能进一步提升，百里湘江风光带已经全线贯通。
▲1986年原新河三角洲旧貌，洲上有长沙化工厂、长沙制革厂、湖南人造板厂、市石油库等企业，污染比较严重。
▲2016年1月25日，新河三角洲长沙滨江文化园全貌。园内的规划展示馆、图书馆、博物馆、音乐厅成为市民文化休闲的又一绝佳场所。
老照片丨谢金庭
图丨罗杰科 石祯专 邹麟 李锋
文丨长沙晚报首席记者 石祯专
一提起长沙，映入我们脑海的有满目苍翠的橘子洲头、秀美清新的西湖文化园、高楼林立的湘江之滨、造型独特的三馆一厅……但30多年前的长沙是个什么样子？“大美长沙——城市生长映像”通过新旧图片的对比，呈现这座城市的变迁。
本期报道中的航拍老照片均由资深摄影师谢金庭老人拍摄。年近八旬的谢老，退休前因工作需要，从1978年至1996年，先后航拍长沙20多次，留下了上千幅珍贵的航拍图片，是名副其实的资深“航拍达人”。
谢老还清晰地记得第一次航拍时的情景。那是1978年夏季的一天，他坐上一架农用飞机从大托铺机场起飞，为了便于拍摄，还将机舱门拆卸下来，用麻绳穿系在门框上作为安全网，这样，头和脚就可以伸到外面。“那一次拍了近2个小时，飞行高度接近200米，围着长沙转了几圈。长沙火车站、五一路、湘江沿岸都拍了个遍。下飞机时，双腿已经吹麻，走路完全不听使唤了！”他笑着回忆。
30多年前，谢金庭用相机在高空精心记录着这座城市的过去。2015年9月开始，本报记者“按图索骥”，根据谢老提供的老照片，穿行在湘江两岸的各个城市地标，用无人机从同一个角度按下快门，和读者来一次“影像穿越”。
从300米高空俯瞰星城，高楼林立的五一大道两旁，当年长沙最高的建筑是二十层楼高的蝴蝶大厦，如今，建设中的湖南第一高楼九龙仓长沙国金中心以平均每天“长”高1米的速度向上攀升，目前已突破400米。2015年12月28日向市民全面开放的长沙滨江文化园三馆一厅，犹如一艘“起航”的文化巨轮，吸引着万千市民流连忘返。
透过这些影像，星城蝶变跃然纸上，品质长沙正款款走来……
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