湖南大部分航道水位已低于设计最低通航水位

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  长沙晚报掌上长沙10月13日讯(全媒体记者 彭放)当前,湖南晴多雨少,江河水位持续下降。记者13日从省水运事务中心了解到,全省大部分航道水位已低于航道设计最低通航水位,“一湖四水”枯水形势日益严峻,水上交通安全风险日益增加。湖南航道部门连日来科学部署、多措并举,全面打响战枯保畅攻坚战,确保枯水期通航安全。

长沙航道事务中心汨罗航道管理处恢复失常航标。    长沙航道事务中心供图

  今年8月以来,长沙航道事务中心辖区湘江航道水位持续下降,较往年提前约2个月进入枯水期。10月5日,该中心启动辖区战枯保通Ⅰ级响应。10月9日8时,湘江湘阴站水位仅20.99米,低于2022年历史最枯年份同期水位21.6米。

  长沙航道事务中心各基层处队坚守一线,加强水位观测、浅滩航道水深测报,根据水位变化及时调整航标标位、加设标志,确保清晰标示浅滩航道轮廓,保障通航安全。

  针对枯水期湘江通航“瓶颈”文泾滩航段,长沙航道事务中心已于9月启动文泾滩左汊护底维修工程,确保在极低水位下明显提高右汊分流占比,改善枯水期航道通航条件。同时,文泾滩公益助航招标工作也已启动,最大限度保障极端水位下全省重点民生物资运输畅通。

【作者:彭放】 【编辑:谭伟】
关键词:交通 水运
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