航线密度提升50%,长沙机场织密湘疆空中廊道
长沙晚报掌上长沙6月26日讯 (全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 吴冬 黄言)6月26日,记者从长沙黄花国际机场(以下简称长沙机场)获悉,2026年暑运大幕即将拉开,长沙机场持续深耕新疆航空市场,联动多家航司完成新疆航线网络新一轮优化升级。暑运期间,长沙至新疆航线可通达11座城市,由10家航司合力执飞,日均投放航班20班,高峰日最高可达21班,航线整体密度较2025年同期提升50%,建成通达南北疆、干支联动的“空中丝绸之路”快线网络。
长沙—乌鲁木齐作为核心干线实现大幅加密,暑运单日最高航班量达13班,较2025年同期净增4班;运营航司由5家扩容至7家,目前有南航、厦航、海航、奥凯航空、天津航空、乌鲁木齐航空、福州航空同步投入运力运营。航班时刻覆盖7:35至20:35全时段,构建高密度、高频次公交化出行体系,多时段航班充分匹配商务通勤、旅游出行多元需求,实现旅客“随到随走”便捷出行体验。
在干线加密基础上,长沙至新疆支线机场布局持续拓宽。今年暑运,南航、厦航、成都航空全新开通长沙直飞阿勒泰、库尔勒、奇台、伊宁4条航线,无需中转即可直达疆内热门旅游地。另有吐鲁番、伊宁、和田、库尔勒、哈密、奇台稳定为每日一班;长沙—阿克苏每周一、三、五、七执行;长沙—阿拉尔每周二、四、六执行;长沙—阿勒泰每周三、五、七执行;长沙经西安飞往巴里坤航线每周二、四、六执行,形成全域覆盖、多点直达的湘疆航空通道,一站式串联南北疆核心文旅目的地。
此次进疆航线大规模扩容,依托长沙机场高峰小时容量提升至47架次的运行保障利好,是机场持续优化“进滇、入海、飞疆”三维航线布局、加快构建“向高飞、向远飞”现代化航空网络的关键落子。未来,长沙机场将持续织密跨区域空中通道,持续强化湖南内陆开放门户功能,为湘疆两地经贸互通、文旅协同发展注入持久航空动能。
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