湘江大道沙河大桥主线全线拉通，年底具备通车条件

      长沙晚报掌上长沙10月30日讯（全媒体记者 陈焕明）今晚，在开福区金霞片区，距离沙河汇入湘江口不远处，湘江大道沙河大桥二期工程最后一联箱梁顶板正式浇筑完成，项目迎来主体完工重大节点，这标志着全长1.1公里的湘江大道跨沙河大桥全线拉通。

      从今年3月底动工到主体完工，湘江大道沙河大桥二期工程仅用不到8个月时间，比计划工期提前了4个月，预计今年底桥梁主线具备通车条件，建成后将实现湘江大道与沙河大桥主线顺接，开福区与望城区之间将新添一条快速通道。

      沙河是湘江长沙段一条重要支流，流经开福区与望城区，目前仅建有芙蓉大道、开福大道等跨河大桥。湘江大道沙河大桥一期于2013年建成通车，其主线桥梁在南端一直未能落地，是一座“断头桥”，车辆仅靠两侧匝道上下桥，通行效率不高。

      “二期建成通车后，将打通开福区与望城区的‘最后一公里’，大幅缩短两地车程，极大便利市民出行和两地发展。”长沙城发集团铁路站场迁建公司项目现场代表许庆祥告诉记者，沙河大桥二期工程南起兴旺路，北接一期工程主线桥梁预留口，线路总长1173.8米，规划路幅宽60米，为城市主干路，其中桥梁段810.5米，桥宽18米，为双向4车道。

      “我们从今年3月进场施工，克服了地质条件复杂、连续阴雨天气、疫情等不利因素，仅用不到8个月便实现项目主体完工。”施工方长沙市市政公司项目现场负责人，全部项目参建人员主动放弃“五一”“国庆”等节假日休息，坚守岗位、抢抓进度，最高峰期时现场有200余人同时作业，有效保证了施工进度。“接下来我们将一鼓作气，抓紧项目防撞护栏、伸缩缝等附属工程施工，并赶在11月底低温冰冻天气来临前启动沥青摊铺施工，确保项目年底具备全线通车条件。”